Продажи легковых автомобилей в Европе по итогам октября снизились на 29,3% и составили 798693 машины.
Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), это худший результат за октябрь в истории европейского авторынка.
При этом отрицательная динамика фиксируется четвертый месяц подряд, что обусловлено продолжающимися перебоями в поставках новых автомобилей из-за нехватки полупроводников для их производства.
По итогам десяти месяцев 2021 года реализация автомобилей в Европе составила 9 млн 960 тыс. 706 единиц (+2,7%). Лидером по реализации автомобилей в прошлом месяце стала Германия, где было продано 178683 машины (-34,9%). Второе место среди крупнейших европейских авторынков заняла Франция с показателем 118519 машин (-30,7%). Третий результат показала Великобритания – 106265 автомобилей, что на 24,6% меньше по сравнению с прошлым годом. Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), это худший результат за октябрь с 1991 года. Далее идет Италия с показателем 101015 реализованных машин (-35,7%). Замыкает пятерку европейских лидеров по-прежнему Испания, чей авторынок в октябре сократился на 20,5% и составил 59044 машины.
Среди автопроизводителей наибольшее количество автомобилей в Европейском Союзе в октябре продал Volkswagen – 74027 машин (-40,2%). Второе место занял Peugeot с показателем 52706 автомобилей (-30,5%). Третью строчку занимает Renault, реализовавшая 50982 машины (-36%). Замыкают пятерку лидеров на этот раз две немецкие премиум-марки – Mercedes-Benz (48101 шт., -36,3%) и BMW (47738 шт., -21,2%).